1、航行风险大，安全性略。运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。水路运输的主要适用范围。承担大批量货物，特别是集装箱的运输任务。承担原料半成品等效货运输。承担国际贸易运输，即远距离、运量大，不要求快速抵达国外目的港的客货运输。
2、铁路速度快，运量大，适合长途运输，但同时受天气影响比较大。水运运量大，路线比较灵活但是速度比较慢。空运，速度快，运量少，机动性强，但是价格比较贵受天气影响较大。管道运输，连续性强通达性强，不占用土地资源但是适应性较差。
3、水运：水运（包括海运和内河运输）以其强大的运输能力和相对较低的运费而受到青睐，适合长途运输。尽管水运速度较慢，但它适合运输大宗散货（如矿石、煤炭、石油）以及集装箱的国际贸易货物。 公路运输：这种运输方式通常用于内陆短距离运输。
4、水运：适用于沿海及远洋运输，速度相对较慢，但成本较低。公路运输：适用范围极为广泛，具有很强的机动性，能承载大量货物，提供快速便捷的服务。公路网络密集，能够到达乡村深处。管道运输：适合于长期稳定运输流体物质，如液体和气体。
5、陆运，则是通过汽车或火车进行的运输，是短途运输或区域运输的理想选择。陆运可以实现货物的快速运输，尤其适合运输易腐食品或急需货物。例如，从中国广州到香港，陆运只需数小时，而水运则需要数天时间。然而，陆运的成本也相对较高，尤其是在长途运输中。
6、铁路运输：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好；铁路造价高，占地广，短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。公路运输：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强；运量小，耗能多，成本高，运费较高；短程、量小的货物。
水路运输具有显著优势。它主要利用江河、湖泊和海洋的天然航道，通航能力几乎不受限制，且投资省。水上运输可以利用天然条件，实现大吨位、长距离的运输，因此水运具有运量大、成本低的特点，非常适合大宗货物的运输。水路运输不仅是开展国际贸易的主要方式，也是发展经济和友好往来的主要交通工具。
水路运输：水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
特点：运量灵活、速度快、灵活性强。适用场景：适合短途、小运量、易腐货物、鲜活货物等的运输。水路运输：特点：运量最大、速度最慢、受气候影响大。适用场景：适用于长距离、大体积、散杂货的运输。航空运输：特点：运量小、速度最快。适用场景：适合长途、昂贵、急需、运量小、时间紧的货物运输。
水路：运量大，投资少，成本低但速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。航空：速度快，运输效率高，是最快捷的现代运输方式但运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。
水运比陆运成本低的原因主要有以下几点：单位货物运输周转量能耗低：水运的单位货物运输周转量能耗仅为陆运成本的约1/8，公路的约1/14。这主要得益于水运的规模经济特性，大型船只能承载大量货物，在相同距离内运输成本相对较低。
水运成本比陆运成本低很多的主要原因是水运的运载量远大于陆运。水运使用的货轮的载重量要远远大于陆运使用的汽车、火车等交通运输工具，这成为水运成本低的主要原因，水运能够大批量的运送，但是水运的运输速度慢，且受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。
综上所述，水运成本相对较低的原因主要在于其在单位货物运输周转量能耗、单位排放量以及基础设施投资方面具有显著优势。这些优势使得水运在长距离、大容量货物运输方面展现出经济性、环保性和成本效益，是全球货物运输体系中不可或缺的重要组成部分。
可能是因为河道运输没有被垄断企业开高价收过路费。
主要原因是水运的运载量远大于陆运。水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。
水路运输的优势与劣势如下：优势： 成本低：水路运输可以实现大批量运输，且所利用的江、海都是自然资源，运输成本相对较低。 污染小：相比其他运输方式，水路运输的污染较小，有利于环保。 安全经济：水路运输通常较为安全，尤其是在海运中，大型船舶能够稳定地运输大量货物。
水路运输的优点在于其低成本、低污染和安全性。相比公路和铁路运输，水路运输能够承担大量货物的同时，利用自然水道，减少资源浪费，有利于环境保护。此外，水路运输的能源消耗较低，对环境的污染也较小。 水路运输的劣势主要体现在运输周期较长，且受航道条件限制较大，这可能会影响运输的时效性。
水路运输的优势在于其低成本、低污染、高安全性以及经济性。这种运输方式能够实现大规模货物的运输，并且使用江河流域作为天然资源，减少了资源浪费，对环境保护具有积极意义。然而，水路运输的劣势同样明显。它受到自然环境的较大限制，如海洋和河流的地理分布、地质、地貌、水文和气象等因素的影响。
水路运输最大的优势是成本低、污染小、安全经济，水路运输可以实现大批量运输，而且所利用的江、海都是自然资源，不会造成对资源的浪费，有利于环保。水路受自然条件的限制与影响大，即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响，水运航线无法在广大陆地上任意延伸。
运输速度相对较慢，连续性较差，有时还需对河道进行拓宽和深挖，甚至开挖运河以适应大型内河船舶的航行需求。总体而言，水路运输在成本控制和环保方面展现出明显优势，但在灵活性和速度方面则存在局限性。为了克服这些局限，水运通常与其他运输方式结合，通过联运系统优化运输效率，满足不同运输需求。
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